هل تناهز الكلفة التقديرية لميناء النفيضة للمياه العميقة 5 مليارات دينار؟

صرّح الخبير في البنية التحتية، عبد الباسط السماري، في برنامج حصاد 24 الذي تبثّه قناة الزيتونة بتاريخ 9 مارس 2026، بأن تكلفة ميناء النفيضة تناهز 5 مليارات دينار.

وقد ورد هذا التصريح في الدقيقة الثامنة من البرنامج، حيث قال: "..توسعة مطار تونس قرطاج كلفتها مليار دولار، أي ما يقارب 3 مليارات دينار تونسي، وهو مبلغ ليس بالهيّن. خذ مثلاً ميناء النفيضة، فهو يقترب من 5 مليارات دينار تونسي. من أين سيتم توفير هذا المبلغ؟ أنا أستغرب من الذين يتحدثون عن هذه المشاريع!".

وجاء هذا التصريح في إطار نقاش حول التوازنات المالية في تونس وعلاقتها بالمشاريع الكبرى المقرّر إنجازها، مثل مشروع توسعة مطار تونس قرطاج.

وبالتدقيق في الخبر من قبل منصة تونس تتحرى، تبين أنه غير دقيق .

في مرحلة أولى من عملية التدقيق، قامت منصة تونس تتحرى بالبحث عن الخبر المتعلق بـ"تكلفة ميناء النفيضة للمياه العميقة" باستخدام محرك البحث" Google" وإدخال الكلمات المفتاحية المناسبة. وقد عثرنا على مقال صحفي نُشر على موقع راديو ديوان FM بتاريخ 27 جانفي 2022، تحت عنوان: "6 شركات عالمية تبدي استعدادها لبناء ميناء المياه العميقة بالنفيضة".

وجاء في المقال أن الكلفة الجملية لإنجاز ميناء المياه العميقة بالنفيضة قُدِّرت بنحو 1031 مليون دولار. كما أشار المقال إلى أن المنطقة المينائية تمتد على مساحة 1000 هكتار، في حين تمتد منطقة الخدمات الاقتصادية واللوجستية على مساحة 2000 هكتار. ومن المنتظر أن يكون الميناء مؤهلاً لاستقبال السفن الكبرى التي تصل حمولتها إلى 18 ألف حاوية بطول 20 قدماً.

كما عثرنا على مقال صحفي نُشر على الموقع الرسمي لراديو جوهرة FM بتاريخ 17 جويلية 2024، تحت عنوان: "وزيرة التجهيز: نحو إيجاد شريك استراتيجي لتنفيذ مشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة". وجاء في المقال أن إحداث ميناء النفيضة للمياه العميقة يتطلب ضخ تمويلات تقارب 1030 مليون دولار، على أن يتولى القطاع العام توفير حوالي 768 مليون دولار، أي ما يعادل 75 بالمائة من إجمالي التمويلات، في حين يساهم القطاع الخاص بنحو 262 مليون دولار مخصّصة أساساً لاقتناء المعدات.

وأضاف المقال أن وزيرة التجهيز والإسكان والمكلّفة بتسيير وزارة النقل آنذاك، سارة الزعفراني الزنزري، أكدت أن تونس قررت البحث عن شريك استراتيجي لتنفيذ مشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة، في إطار اتفاق يحترم سيادة الدولة.

كما عثرنا على خبر نُشر على الصفحة الرسمية لراديو Express FM على منصة التواصل الاجتماعي فيسبوك، بتاريخ 14 مارس 2025، جاء فيه:"الخبير في اللوجستيك الصناعي ليث الأخوة: 1030 مليون دولار كلفة تمويل مشروع ميناء المياه العميقة والمنطقة اللوجستية بالنفيضة".ووفق ما ورد في المنشور، فإن الكلفة التقديرية لتمويل مشروع الميناء والمنطقة اللوجستية المصاحبة له تبلغ نحو 1030 مليون دولار.

في مرحلة ثانية من عملية التدقيق، اطّلعنا على الموقع الرسمي للهيئة العامة للشراكة بين القطاع العام والقطاع الخاص، حيث عثرنا على دراسة تتعلق بمشروع ميناء النفيضة.

وتُعدّ الهيئة العامة للشراكة بين القطاع العام والقطاع الخاص هيكلاً عمومياً أُحدث بمقتضى الفصل 38 من القانون عدد 49 لسنة 2015 المؤرخ في 27 نوفمبر 2015 والمتعلق بعقود الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

وجاء في التقديم العام للمشروع أن التقديرات تشير إلى أن كلفة مشروع ميناء النفيضة للمياه العميقة تبلغ حوالي 3336 مليون دينار تونسي.

في مرحلة ثالثة من عملية التدقيق، قمنا بالبحث عن تكلفة المشروع في الموقع الرسمي لشركة ميناء النفيضة  وتعدّ هذه المؤسسة هيكلاً عمومياً ذا صبغة غير إدارية، تتمتع بالشخصية المعنوية والاستقلال المالي، وقد تم إحداثها وضبط تنظيمها الإداري والمالي وطرق تسييرها بمقتضى الأمر الحكومي عدد 1006 لسنة 2018 المؤرخ في 6 ديسمبر 2018.

وتتمثل مهمتها في السهر على إنجاز وتطوير وصيانة ميناء المياه العميقة بالنفيضة ومنطقة الخدمات اللوجستية المجاورة له، والتنسيق بين مختلف مشاريع البنية التحتية للنقل ذات الصلة بالميناء ومنطقة الخدمات اللوجستية.

كما وجدنا على الموقع رسمًا بيانيًا يوضح أن الكلفة التقديرية للمشروع تفوق 1000 مليون دولار أمريكي، كما يظهر الرسم أن القطاع العام سيمول حوالي 75% من المشروع، بينما يساهم القطاع الخاص بنسبة 25%.

كما عثرت منصة تونس تتحرى على فيديو ترويجي بثه الموقع الرسمي لشركة ميناء النفيضة وحسابها الرسمي على منصة يوتيوب بعنوان "Société Port Enfidha – شركة ميناء النفيضة"، بتاريخ 4 جانفي 2023، تضمن وصفًا دقيقًا للمشروع.

وجاء في الفيديو أن مشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة سيكون له أهمية اقتصادية كبيرة للبلاد التونسية في المستقبل، حيث سيساهم في إنعاش الاقتصاد على مدى العقود القادمة. وأضاف الفيديو أن المشروع لا يقتصر على كونه بنية تحتية فحسب، بل يمثل نقلة نوعية للاقتصاد التونسي.

وأشار الفيديو إلى أن ميناء النفيضة يُعد أول ميناء بالمياه العميقة في البلاد قادرًا على استيعاب السفن العملاقة ذات حمولة تصل إلى 18 ألف حاوية بقياس طول 20 قدم. كما ستوفر أحواض الميناء التي يبلغ عمقها 19 مترًا قدرة أفضل للسفن للقيام بمناوراتها مع ضمان السلامة. وأوضح الفيديو أن المحطة ستكون متعددة الاختصاصات وتستجيب لمعايير الجودة والسلامة والبيئة، إلى جانب الرصيف متعدد الاختصاصات بأحدث التقنيات لتوفير خدمات سريعة وآمنة لشركات النقل وعملائها.وأضاف الفيديو أن كلفة إنجاز المرحلة الأولى من مشروع الميناء تبلغ إجمالًا 1031 مليون دولار.

وجاء في مقال صحفي نشره موقع التلفزة الوطنية التونسية بتاريخ 08 مارس 2026، تحت عنوان: "مشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة سيوفر حوالي 52 ألف موطن شغل", أن مشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة دخل مرحلة حاسمة في مسار إجراءات إنجازه على المستوى الميداني، حيث أحرز تقدماً ملموساً في إجراءات تصفية الحوزة العقارية. وتأتي هذه الحركية تنفيذاً لقرارات لجنة المشاريع الكبرى الصادرة في 15 جويلية 2025، والتي نصت على تسريع الخطوات التنفيذية بصفة مندمجة، بما في ذلك تحيين الدراسات الفنية والتحضير لإطلاق طلب عروض دولي مسبوق يهدف إلى اختيار أفضل الشركاء لإنجاز الميناء والمنطقة اللوجستية التابعة له.

بمقارنة المعطيات الواردة في المصادر الإعلامية والتصريحات الرسمية، يتبين أن الكلفة التقديرية لإنجاز مشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة تناهز حوالي 1030 مليون دولار. وباحتساب هذا المبلغ بالدينار التونسي، فإنه يعادل تقريبًا ما بين 3 و3.2 م. دينار تونسي بحسب سعر الصرف التقريبي. وبالتالي فإن هذا التقدير يبقى أقل بكثير من الرقم الذي ذكره الخبير عبد الباسط السماري في تصريحه، والذي قدر تكلفة المشروع بحوالي 5 مليار دينار تونسي.

بناءً على المعطيات الرسمية والمتاحة، تصنّف منصة تونس تتحرى تصريح الخبير في البنية التحتية، عبد الباسط السماري، الذي أفاد بأن تكلفة ميناء النفيضة تناهز 5 مليار دينار، ضمن الأخبار غير الدقيقة.